汽车涂装线价格今天来讲讲涂装设备烘干室的分类。涂装设备烘干室按烘干室温度来分,可分为低温烘干室(≤90℃)、中温烘干室(90℃~140℃)、高温烘干室(≥140℃)。按加热热源来分,烘干室可采用蒸汽、燃油、天然气或液化气、电、导热油等多种加热能源,选用何种加热能源,需根据当地的能源供应情况来综合考虑。按结构形式来分,可分为箱式结构、平面通过式结构、桥式通过式结构等,选择何种结构主要根据工件的类型及输送方式来确定。按加热形式可分为热风循环加热方式、辐射加热方式、辐射和热风循环相结合的加热形式,目前使用最广泛的主要为热风循环加热方式。汽车涂装线价格江苏苏力机械集团有限公司生产制造的烘干室结构:烘干室主要有保温室体、加热装置、热风循环装置、门洞保温装置、废气处理装置、电气控制装置等组成。
汽车涂装线价格苏力机械今天来讲讲电泳涂装设备本钱核算讲解。电泳涂装设备技术打开越来越迅猛,但不管在卖方或从事加工的业主,在电泳涂装设备本钱核算方面观念各异,作者在电泳漆设备作业从事近十多年作业,在此方面略有所悟,仅供同行参议。具体情况包含以下几个方面: 一、电泳漆成膜本钱,知道每公斤单价,则工件成膜电泳漆每平方米的本钱可计算出成果(纯理论值,利用率为100%条件,但不一样设备、技术、不一样运用厂家,电泳漆利用率自行掌握。二、前处理技术本钱包含酸洗、脱脂、表调、磷化,请前处理专业人士来核实。三、水电、燃料、人工、税费、包装、运输费。四、设备折旧费均摊到每个商品。五、返工率。以上就是汽车涂装线价格给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
汽车涂装线价格苏力机械今天来讲讲电泳漆沉淀现象出现的主要原因。在电泳过程中,电泳漆液沉淀是一个麻烦事,不仅影响槽液的稳定性,而且也是影响产品涂装质量和生产成本的重要因素之一。影响电泳漆液沉淀的主要因素一般有: 1、同性杂质离子或异性杂质离子。这些离子的进入势必与涂料带电树脂发生反应而形成一些络合物或沉淀物,这些物质的形成会破坏涂料原有的电泳特性和稳定性。2、溶剂:为了使电泳涂料具备良好的分散性和水溶性,涂料原漆中会含有一定量的有机溶剂。在正常生产时,有机溶剂的消耗随着加漆的同时得到了及时补充。但如果生产操作不当或槽液温度过高造成溶剂挥发过快又得不到及时添加、至使溶剂含量降低至需求下限以下时,电泳漆液则会发生变化,它使涂膜变薄,严重时,还会使槽液中树。3、温度:各种涂料对温度有一个适应范围。温度过高或过低会加快或减慢电沉积过程,使涂膜变厚或变薄。如槽液温度过高,溶剂挥发过快,则容易造成槽液凝聚沉淀。为了使槽液温度始终处于一个相对的“恒温状态”,需配备一个恒温装置,如冷热交换机。4、固体份:漆液的固体份含量直接影响产品涂装质量,同时会影响槽液的稳定性。槽液固体份过低,其粘性则降低,这就导致了漆液的沉淀。当然,过高的固体分也是不可取的,因为固体分过高,涂件电泳后夹带漆液增多,流失增加,涂料利用率降低,使成本增加。5、循环搅拌:在生产过程中,管理人员必须随时注意电泳槽液的循环搅拌是否良好,一些仪表压力(如过滤器、超滤器)是否正常。保证槽液每小时循环4-6次,底部槽液流速是液面槽液流速的2倍左右,电泳槽不能形成搅拌死角。非特殊情况下不要停止搅拌。以上就是汽车涂装线价格给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
汽车涂装线价格苏力机械今天来讲讲关于汽车涂装中汽车涂料的一些知识。汽车涂料就是指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料,有时也包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料,一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具,有其特殊的使用条件,另外,随着近年来汽车工业的飞速发展,汽车的生产量越来越大,这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。根据这些特点,要求汽车漆具有下列特性。(1)漂亮的外观。要求漆膜丰满,光泽华丽柔和,鲜映性好,色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料,使其外观看上去更加赏心悦目,给人以美感。(2)极好的耐候性耐腐蚀性,要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀,在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求漆膜的使用寿命不低于汽车本身的寿命,一般为大于10 年。(3)极好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装,因靠单层涂装一般达不到良好的性能,所以要求各涂层之间附着力好,无缺陷。并要求涂料本身性能适应汽车工业现代化的涂装流水线。(4)极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变,要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。(5)极好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗,与其他常见的污渍接触后不留痕迹。(6)良好的可修补性。以上就是汽车涂装线价格给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。