汽车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装前处理的包含范围。除油除锈：优质的磷化膜只有在彻底去除了油物、锈、氧化皮等异物的工件表面上形成。因为残留在工件表面的油污、锈蚀、氧化皮等会严重阻碍磷化膜的生长。此外，还会影响涂层的附着力，干燥性能、装饰性能和耐蚀性能，彻底去除这些异物是磷化的必要条件。除油和除锈是磷化之前的两个基本工序，相对而言，油比锈的危害性大，而且有油的工件直接影响除锈速度，所以，除锈应在除油的基础上进行，但对于油少锈多的工件也可以将除油与除锈两个基本工序合二为一，在一个槽中同时完成除油除锈工序，可缩短电泳涂装生产线，降低设备和厂房投资费用，但处理质量不如分槽好，对要求不高的场合可采用。采用此工序后，除油剂也应选择酸性剂和除锈剂配套使用。除锈仍采用盐酸，盐酸除锈速度快，除锈干净彻底，对氧化皮也有很好的去除功能，且又是常温使用，弊病是盐酸除锈酸雾较大，有害健康，环境污染严重。随着工业的发展，环境保护和劳动条件的改善已成为人们共同关心的问题。因此，在选择药剂时应考虑环境保护的需要。所以选择除油剂时要求配制简单，去污能力强，不含常温下难清洗的氢氧化钠，硅酸盐，OP乳化剂等成分，常温下易水洗，不含毒性物质，不产生有害气体，劳动条件好；选择除锈剂时要求内含促进剂，缓蚀剂和抑制剂，能提高除锈速度，防止工件产生过腐蚀和氢脆，能较好的抑制酸雾。尤其值得重视的是酸雾抑制，酸洗除锈过程中产生的酸雾，不仅腐蚀设备和厂房，污染环境，而且可引起人们牙齿腐蚀，牙结膜发红，流泪，疼痛，咽喉干燥，咳嗽等症状，所以，有效抑制酸雾，不但是环保的需要，还是本单位自身的需要。以上就是汽车涂装线设备给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。

汽车涂装线设备苏力机械今天来讲讲电泳涂装设备本钱核算讲解。涂装设备可分为表面预处理设备、油漆喷涂设备、涂料烘干养护设备、机械化运输设备、无尘恒温恒湿设备，粉末涂装设备，喷塑设备，涂装设备，油漆喷涂设备，喷涂机等配套设备。特点：涂装设备与溶剂不可分离,许多部件必须具有耐溶剂性.油漆易燃易爆.设备的许多部分都应采用阻燃和防爆处理。涂装设备工艺要求精细，设备精度要求高，设备负荷低，设备重量轻，涂装设备易于规划生产线，节省人工，运行速度很慢。随着工业的发展，自动化生产的涂装设备，静电粉末涂装设备喷涂和电泳涂料的推广应用技术、粉末涂装设备喷涂技术的发展和普及，特别是在家用电器领域，日常硬件、钢家具、铝部件，电子产品，汽车工业等领域，使粉末涂装设备，喷塑设备，涂装设备，油漆喷涂设备，喷涂机有明显和迅速发展。以上就是汽车涂装线设备给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。

汽车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装生产线有机废气处理方法。汽车涂装生产线是汽车制造过程中产生“三废”最多的环节，其中涂装废气是涂装“三废”的主要部分。涂装车间的废气主要是涂料中含有的有机溶剂和涂膜在喷涂 及烘干时的分解物，统称为挥发性有机化合物（VOC），其成份主要有甲苯和二甲苯。这些成份对人的健康和生活环境有害，并且有恶臭，人如果长期吸入低浓度 的有机废气，会引发咳嗽、胸闷、气喘甚至肺气肿等慢性呼吸道疾病，是目前公认的强烈致癌物。除此之外，有机废气对光化学烟雾、酸雨的形成起着非常重要的作 用。为减少涂料中的VOC,开发了水性涂料和粉末涂料，但水性涂料中仍含有一定比例的有机溶剂。为此，各国颁布了相应的法令，限制该类气体的排放，我国于 1997年颁布并实施的GB16297《大气污染综合排放标准》，限定了33种污染物的排放限值，其中包括苯、甲苯、二甲苯等挥发性有机溶剂。近年来，随 着人们环保意识提高，环保法规不断完善与执法力度不断提高，汽车生产厂在新建涂装线中需配置废气处理设备，对老的涂装线也在逐步补充废气处理装置，废气经 过处理达标后才能排放。针对不同的涂装废气，不同的厂家采用了不同的方法，下面就汽车涂装废气处理技术进行初浅的分析探讨。根据汽车涂装生产工艺，涂装废气主要来自于喷涂、干燥过程。所排放的污染物主要为：喷漆时产生的漆雾和有机溶剂，干燥挥发时产生的有机溶剂。漆雾主要来 自于空气喷涂作业中溶剂型涂料飞散的部分，其成分与所使用的涂料一致。有机溶剂主要来自于涂料使用过程中的溶剂、稀释剂，绝大部分属挥发性排放，其主要的 污染物为二甲苯、苯、甲苯等。故涂装中排放的有害废气的主要发生源为喷漆室、晾干室、烘干室。以上就是汽车涂装线设备给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。

汽车涂装线设备苏力机械今天来讲讲关于汽车涂装中汽车涂料的一些知识。汽车涂料就是指涂装在轿车、吉普车、大客车、大卡车等各种类型的汽车车身及零部件上的涂料，有时也包括一些农机产品如拖拉机、联合收割机和摩托车用涂料，一般系指制造新汽车用的涂料及辅助材料和车辆修补用涂料。汽车作为户外交通工具，有其特殊的使用条件，另外，随着近年来汽车工业的飞速发展，汽车的生产量越来越大，这就使汽车的涂装工艺完全转向高速率和现代化的流水作业。根据这些特点，要求汽车漆具有下列特性。（1）漂亮的外观。要求漆膜丰满，光泽华丽柔和，鲜映性好，色彩多种多样并符合潮流。现在轿车上多使用金属闪光涂料和含有云母珠光颜料的涂料，使其外观看上去更加赏心悦目，给人以美感。（2）极好的耐候性耐腐蚀性，要求适用于各种温度、曝晒及风雨侵蚀，在各种气候条件下保持不失光、不变色、不起泡、不开裂、不脱落、不粉化、不锈蚀。要求漆膜的使用寿命不低于汽车本身的寿命，一般为大于10 年。（3）极好的施工性和配套性。汽车漆一般系多层涂装，因靠单层涂装一般达不到良好的性能，所以要求各涂层之间附着力好，无缺陷。并要求涂料本身性能适应汽车工业现代化的涂装流水线。（4）极好的机械性能。适应汽车的高速、多震和应变，要求漆膜的附着力好、坚硬柔韧、耐冲击、耐弯曲、耐划伤、耐摩擦等性能优越。（5）极好的耐擦洗性和耐污性。要求耐毛刷、肥皂、清洗剂清洗，与其他常见的污渍接触后不留痕迹。（6）良好的可修补性。以上就是汽车涂装线设备给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。

汽车涂装线设备今天来讲讲涂装设备烘干室的分类。涂装设备烘干室按烘干室温度来分，可分为低温烘干室（≤90℃）、中温烘干室（90℃~140℃）、高温烘干室（≥140℃）。按加热热源来分，烘干室可采用蒸汽、燃油、天然气或液化气、电、导热油等多种加热能源，选用何种加热能源，需根据当地的能源供应情况来综合考虑。按结构形式来分，可分为箱式结构、平面通过式结构、桥式通过式结构等，选择何种结构主要根据工件的类型及输送方式来确定。按加热形式可分为热风循环加热方式、辐射加热方式、辐射和热风循环相结合的加热形式，目前使用最广泛的主要为热风循环加热方式。汽车涂装线设备江苏苏力机械集团有限公司生产制造的烘干室结构：烘干室主要有保温室体、加热装置、热风循环装置、门洞保温装置、废气处理装置、电气控制装置等组成。

汽车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装设备在五金行业里的发展。涂装设备主要包括电热干燥箱、热风循环烘箱、燃油高温烧结箱、喷塑机、喷塑成套设备、静电发生器、喷粉设备、喷漆设备、前处理设备、电镀加热设备以及真空炉、电阻炉、烤漆防爆设备等等。近几年，随着国内五金工业的快速发展和国外对五金工业生产要求的越来越高，作为主机生产的辅助和配套工程－－涂装行业也迎来了新的发展机遇，而在我市八大支柱产业的生产与制造中，涂装设备的应用也几乎无处不在，防盗门、衡器、电动工具、不锈钢制品以及汽摩配、小家电、车类等五金行业的生产，处处存在着涂装设备运转的影子。一般的新机或大修后的机械在走合期内必须进行走合保养。机械在规定的走合期内使用时，需按相应规程逐级递增负载及转速，并全面检查润滑、紧固情况，观察整机各部状况，发现异常及时解决。走合保养的重点是更换各部润滑油、润滑各部位、紧固各螺栓。走合期结束后进行一次二级保养。以上就是汽车涂装线设备给大家介绍的内容，希望对大家有所帮助。