专用车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装生产线中的烤漆房。烤漆房一般是用来喷涂和烘烤车漆的,因此,烤漆房最确切的描述应为“喷烤漆房”。在喷漆时,外部空气经过初级过滤网过滤后由风机送到房顶,再经过顶部过滤网二次过滤净化后进入房内。房内空气采用全降式,以0.2-0.3m/s的速度向下流动,使喷漆后的漆雾微粒不能在空气中停留,而直接通过底部出风口被排出房外。这样不断地循环转换,是喷漆时房内空气的绝对清新,从而最大限度地保证喷漆的质量。在烤漆时,风机将外部新鲜空气进行初过滤后,与热能转换器发生热交换后送至烤漆房顶部的气室,再经过第二次过滤净化,热风经过风门的内循环作用,除吸进少量新鲜空气外,绝大部分热空气又被继续加热利用,使得烤漆房内温度逐步升高。当温度达到设定的温度时,燃烧器自动停止;当温度下降到设置温度时,风机和燃烧器又自动开启,使烤漆房内温度保持相对恒定。最后当烤漆时间达到设定的时间时,烤漆房自动关机,烤漆结束。以上就是专用车涂装线设备给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
专用车涂装线设备苏力机械今天来讲讲如何正确选择烤漆房。选择一个合适的烤漆房,不但能最大程度地满足对高水平喷漆的要求,让我们可以在最短的时间内喷涂出完美无暇的车身漆面,而且还能给喷漆师傅带来安全、健康、明亮、舒适的工作环境。那么,怎么样的烤漆房才是合适的呢?一般来说,烤漆房的好坏应从以下几个方面进行衡量:1、明亮度。一般来说,烤漆房内明亮度需达到800-1000勒克思,而且需要使用接近D65光源的灯光,同时房内墙壁应为哑光白色;2、空气流量。烤漆房内的空气由上至下均匀流动,流速为0.2-0.3m/s;3、过滤效果。这要看烤漆房顶棉的型号,一般修理厂使用的有EU5和EU6两个型号,可以在使用烤漆房时在房内用太阳灯照射上部,通常每平方米极细小灰尘应小于5颗;4、墙壁密封效果。烤漆房必须是密封的,而且在接缝处不应有漆尘的积聚;5、保证正压。烤漆房的进风量应略大于出风量,使烤漆房保持在正压的状态下;6、加热系统的密封效果。在燃烧器和烟筒周围应密封良好,不可出现燃烧后的油灰;7、升温速度。烤漆房从20℃升至60℃所用的时间大约是10-15min,同时应注意有些烤漆房的温度计不准,测量温度时要以烤漆房内金属车身的温度为准。以上就是专用车涂装线设备给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
专用车涂装线设备苏力机械今天来讲讲电泳涂装主要特性。电泳涂料在水中能完全溶解和乳化,配制成的槽液粘度很低,与水差不多。很易浸透入浸在槽液中的车身(被涂物)的腔状构造及缝隙中。电泳槽液具有高的导电性,涂料粒子能活泼泳动,而沉积到被涂物上。湿涂膜的导电性小,随湿涂膜增厚,其电阻增大,达到一定电阻时,就不再电沉积上去。基于这两点,电泳涂装具有良好的泳透性,可生成比较均一的涂膜。槽液的固体含量低,黏度小,被车身带出槽外涂料少,且可用超滤(UF)装置和反渗透(RO)装置可回收利用。涂膜的附着力强,防锈力高(20um厚的阳极电泳涂膜的耐盐雾腐蚀性300h以上,阴极电泳涂膜耐盐雾腐蚀性1000h以上)。电泳槽液的溶剂(水溶性溶剂)含量少,用喷灯点火都烧不起来,可少担心现场火灾和爆炸。以上就是专用车涂装线设备给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
专用车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装生产线中一些会出现问题。涂装设备工艺时间有所偏差:有的设计者为了降低造价,经常会通过减少工艺时间来达到目的。一般常见的有如:1,涂装生产线前处理过渡段时间不够,这样就会造成串液;2,固化时没有考虑到具体的升温时间,造成固化不良;3,喷漆流平时间不够,从而造成漆膜流平不够;4,固化后冷却时间不够,这样从耐导致了喷漆(或下件)时工件过热或者是不够固定。输送设备设计不当:从设计角度来说,这工件的输送方式是有多种的,如果设计不当的话,容易对生产能力、工艺操作、上下件都会产生不良后果。常见的有悬挂链输送,其负载能力、牵引能力都需要计算和干涉绘图。链条的速度对设备的配套也要有相应的要求。涂装设备对链条的平稳性、同步性也有要求,在设计的时候,这些方面都要考虑得当才是。以上就是专用车涂装线设备给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
专用车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装前处理生产线工艺设计的注意事项。工件除有液态油污外,还有少量固态油脂,在低温下,固态油脂很难去除,因此脱脂温度不管是浸泡还是喷淋均应选择中温范围。如果只有液态油脂,选用低温脱脂完全可以达到要求。对一般锈蚀及氧化皮工件,应选择中温酸洗,方可保证在10min内彻底除掉锈蚀物及氧化皮。除非有足够的理由,一般不选择低温或不加温酸洗除锈,低温酸洗仅限于如:工件锈蚀很少、无氧化皮;除锈时间不受限制;允许采用盐酸酸洗等情况。表面调整工序,通常不需加温,一般就是常温处理。低温或中温磷化,磷化速度都没有明显的差别,都可在较短的时间内快速形成磷化膜。磷化后的工件,如果要求有较长的工序间存放时间,变应该选择中温磷化,才会有较好的防锈效果。整个前处理过程,都可采用常温不加温洗方式,如果最后一道水洗是热水烫干,其水温应在80℃以上。以上就是专用车涂装线设备给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。
专用车涂装线设备苏力机械今天来讲讲涂装设备-湿式喷漆室。根据漆雾过滤方式的不同,喷漆室可以分为干式和湿式喷漆室两种。江苏苏力机械集团有限公司制造的湿式喷漆室主要有水旋喷漆室、文丘里喷漆室、水帘喷漆室、无泵水膜喷漆室等。湿式喷漆室分类:(一)、湿式喷漆室。湿式喷漆室主要有水旋喷漆室、文丘里喷漆室、水帘喷漆室、无泵水膜喷漆室等。(二)、水旋喷漆室。采用气体层流压抑的方式防止漆雾扩散,用液力旋压管来过滤漆雾,过滤效率达99%以上,是技术上比较完备的喷漆室,水旋式喷漆室是目前使用最广泛的喷漆室。(三)、文丘里喷漆室。以上,并且不容易堵塞,室内噪音较小,文丘里喷漆室对喷漆量特别大的场合使用比较多。(四)、水帘喷漆室又称为瀑布式喷漆室,是在喷漆室室体正面方向的内壁形成一道水帘,喷漆时漆雾一碰撞到水帘,就会被水吸附冲至下部水槽当中保存,没有被水吸附的漆雾再通过水喷淋装置来吸附。(五)、无泵水膜喷漆室,含有漆雾的空气在通风机的作用下,形成告诉气流,利用气流产生的冲击力,将水卷起来雾化,并达到清洗漆雾的效果。以上就是专用车涂装线设备给大家介绍的内容,希望对大家有所帮助。